The Port of Tampa has long been one of the world’s premier ports for the shipment of fertilizer products. Florida fertilizer is shipped through Tampa to points around the globe to help feed the world. Tampa is the energy conduit for central Florida, handling the gasoline and jet fuel needs of the region with increasing volumes of ethanol moving through the port. Shipments of fertilizer and petroleum products account for almost 75 percent of the total annual tonnage of cargo that passes through the port.

Building on its solid foundation, the Port of Tampa has significantly diversified its commercial portfolio. Tampa now handles much of the building materials needed to support construction in central Florida, including cement, aggregate, lumber and steel. Although the building materials’ sector has been impacted by the recent downturn in residential construction, long-term prospects for this sector are very positive as Tampa is located at the western terminus of the Interstate 4 corridor, the fastest growing area of Florida, with more than eight million residents within 100 miles of the port.

Most notably, the fastest growing component of the port's business is its container trade, driven primarily by the success of Zim Integrated Shipping Services’ weekly Asia-Gulf Express service, linking Tampa directly with Asia and providing connections across the globe. The Port of Tampa has an aggressive capital improvement program underway, with an emphasis on continued expansion of the port’s container terminal. The Port of Tampa is positioning for increased business opportunities that will come with the expansion of the Panama Canal, due for completion by the year 2015. Moreover, the port's energy business and its traditional dry bulk commodities are also experiencing growth, with new dry and liquid bulk terminals being built to handle the expected expansion.

Following its new strategic and master plans unveiled in 2008, the Tampa Port Authority (TPA) is investing heavily in new facilities and aggressively pursuing the many business opportunities identified in those plans. Working together with our public and private sector partners, the TPA will ensure that the Port of Tampa maximizes its role as our region’s largest economic engine.

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Bienvenidos al Puerto de Tampa, el puerto más grande en el estado de Florida y uno de los puertos más grandes y más diversificados nacionalmente.

El Puerto de Tampa ha sido uno de los principales puertos del mundo para el envío de productos de fertilizante.. El fertilizante de Florida es transportado por Tampa a puntos alrededor del globo para ayudar a alimentar el mundo. El Puerto de Tampa es el conducto de energía para Florida Central, manejando la gasolina y las necesidades de combustible de avión de la región con volúmenes crecientes de etanol que se mueve por el puerto. El embarque de fertilizante y productos de petróleo cuenta con el 75 por ciento de cerca de 50 millones de toneladas de la carga que pasa por el puerto anualmente.

Edificando su fundación sólida, el Puerto de Tampa ha diversificado considerablemente su perfil comercial. El Puerto de Tampa ahora maneja la mayor parte de los materiales de construcción para apoyar la construcción en la Florida central, incluyendo cemento, gravilla, chatarra y acero. Aunque el sector de los materiales de construcción haya sido afectado por el descenso reciente en la construcción residencial, las perspectivas a largo plazo para este sector son muy positivas cuando Tampa esta localizado en el tramo occidental de la carretera Interestatal 4, el área de crecimiento más rápida de Florida, con más de ocho millones de residentes dentro del área de 100 millas del puerto.

El más notablemente, el componente de crecimiento más rápido del negocio del puerto es su comercio de contenedores, conducido principalmente por el éxito de Zim Integrated Shipping Services, con un servicio semanal de Expreso del Golfo-Asia , uniendo a Tampa directamente con Asia y proveyendo conexiones a través del globo. El Puerto de Tampa tiene un programa agresivo de mejora de capital en marcha, con un énfasis en la extensión continua del terminal de contenedor del puerto. El Puerto de Tampa esta para incrementar las oportunidades comerciales que vendrán con la extensión del Canal de Panamá, para la finalizar hacia el año 2015. Además, del negocio de energía del puerto y su tradicional carga a granel seca, también experimentando el crecimiento, con nuevos terminales de carga seca y líquida, construidos para manejar la expansión esperada.

Siguiendo las nuevas estrategias y planes maestros descubiertos en el 2008, la Autoridad del Puerto de Tampa (TPA) esta invirtiendo fuertemente en nuevas instalaciones y agresivamente persiguen las muchas oportunidades comerciales identificadas en esos planes. Trabajando juntos con nuestro público y compañeros del sector privado, el Puerto de Tampa asegurará que el Puerto de Tampa maximiza su papel como el motor económico más grande de nuestra región.